دسته موتور وسیله‌ مهار ارتعاشات و تکان‌ها و ضربات موتور موتور سیکلت  است. در واقع این قطعه که به عبارت کامل‌تر Engine Anchor Mount خوانده می‌شود وظیفه‌ تحمل وزن موتور موتور سیکلت  را بر عهده دارد. دسته‌ موتور نقش تکیه‌گاه موتور را بازی می‌کند تا موتور به کمک آن با تعادل و ثبات بیشتر وظایف خود را انجام دهد. مجموعه‌ سیستم فنیموتور  را می‌توان به پازلی تشبیه کرد که در کنار هم موتور موتور سیکلت را به حرکت در می‌آورند. اما قطعات و تکه‌های این پازل برای ماندن در جای خود و عملکرد بدون استرس نیاز به ثبات و استحکام دارند. بنابراین هر قطعه باید به واسطه‌ قطعات دیگر یا به کمک بست‌های مخصوص به بدنه یا قطعات محکم دیگر چفت شود. موتور نیز به واسطه‌ قطعه‌ای که دسته‌ آن شناخته می‌شود به بدنه‌ موتور سیکلت محکم می‌شود. دسته موتور مهم‌ترین و اصلی‌ترین تکیه‌گاه یا به نوعی بست درموتور سیکلت محسوب می‌شود. این قطعه از کیفیت بالایی برخوردار بوده و شمارا از خرید مجدد آن بی نیاز میکند.

امروزه با پیشرفت فناوری و با افزایش تولید موتور سیکلت های جدید و به روز  موتور سوار  دیگر نیازی به استفاده از سوییچ برای بازکردن و موتور سیکلت و راه‌اندازی آن ندارد و همراه داشتن ریموت یا همان سوییچ موتور سیکلت برای باز کردن یا بستن موتور  و استفاده از آن کافی است. این قطعه دارای دو عدد ریموت بوده و همانند قطعه فابریک موتور سیکلت شما خواهد بود.