نمایش 33–40 از 101 نتیجه

نمایش 9 24 36

پمپ بالا ترمز جلو موتور سیکلت طرح آیروکس nvx

پمپ بالا ترمز جلو موتور سیکلت طرح آیروکس nvx پمپ ترمز جلو که وظیفه انتقال روغن از مخزن روغن به پمپ ترمز پایین موتور سیکلت را برعهده دارد یکی از اساسی ترین قطعات موجود در موتور سیکلت بوده که در صورت آسیب دیدن ترمز گیری موتور سیکلت منحل میشود.

کاسه تکی کلاچ عقب موتور سیکلت طرح کلیک-کلیک اصلی

کاسه تکی کلاچ عقب موتور سیکلت طرح کلیک-کلیک اصلی کاسه کلاچ عقب که روی لنت سه تیکه کلاچ عقب موتور سیکلت سوار میشود تاثیر بسزایی در لرزش موتور سیکلت موتور سیکلت اسکوتر شما دارد لذا تعویض به موقع آن باعث نلرزیدن موتور سیکلت هنگام شروع حرکت و افزایش عمر لنت کلاچ موتور سیکلت شما میشود

کاسه ساچمه فرمان موتور سیکلت طرح آیروکس شرکت نیرو موتور (گلکسی)

کاسه ساچمه فرمان موتور سیکلت طرح آیروکس شرکت نیرو موتور گلکسی کاسه فرمان که بر روی کرپی فرمان موتور سیکلت نصب میشود یکی از مهمترین قطعات در فرمان پذیری موتور سیکلت میباشد.که آسیب دیدن این قطعه باعث گیج زدن فرمان موتور سیکلت میشود.

شیلنگ ترمز جلو موتور سیکلت طرح آیروکس-nvx-sym

شیلنگ ترمز جلو موتور سیکلت طرح آیروکس-nvx-sym
شلنگ ترمز جلو موتور سیکلت طرح آیروکس شیلنگ ترمز چرخ بایستی خصوصیات و ویژگی هایی داشته باشد که برای مدت زمان زیادی بتوان از آن استفاده کرد. لذا از گذشته تا کنون از لاستیک های مخصوص برای ساخت این شیلنگ ها استفاده شده است. هر چند که امروزه از مواد اولیه‌ ی شیمیایی همچون PTFE  یا همان تفلون نیز در تولید شیلنگ های ترمز استفاده می شود.در ترمز های دیسکی، شیلنگ ترمز به کالیپر های ترمز متصل می شود و روغن ترمز از داخل این شیلنگ به کالیپر های ترمز انتقال پیدا می کند و به کمک لنت های ترمز که در طرفین دیسک ترمز قرار گرفته اند، سرعت موتور سیکلت را کاهش داده و در نهایت آن را متوقف می کنند.

سنسور دریچه گاز موتور سیکلت طرح آیروکس-nvx

کی از اجزای تشکیل‌دهنده اصلی در قسمت موتور موتور سیکلت های انژکتوری، سنسور دریچه گاز است. سنسور دریچه گاز (Throttle Position Sensor) در کنار استپر موتور (Stepper) عملیات گاز خوردن موتور سیکلت را انجام می‌دهند. این سنسور با کم یا زیاد بودن مصرف سوخت نیز ارتباط مستقیم دارد و در صورت خرابی، باعث گاز خوردن بی‌دلیل موتور و به دنبال آن مصرف بالای سوخت می‌شود. عوامل متعددی می‌توانند در خرابی سنسور دریچه گاز تأثیر داشته باشند. در لیست زیر مهم‌ترین عواملی که باعث ایجاد خرابی در این سنسور می‌شوند را به صورت خلاصه به شما گوشزد خواهیم کرد. – یکی از عوامل خرابی سنسور دریچه گاز، آب خوردن به سنسور است. موتور سوارانی  که موتور طرح آیروکس-nvx   خود را به کارواش برده و موتور آن را شستشو می‌دهند حتماً باید سوکت تمام سنسورها از جمله سنسور دریچه گاز را توسط باد خشک کنند. معمولاً کارواش‌های جدید به دستگاه مربوطه برای این مورد مجهز هستند. – دیگر عاملی که در خرابی این سنسور تأثیرگذار است فشار آوردن بیش‌ازحد معمول و گاز دادن زیاد به موتور است. دور موتور موتور را تا حد کاتاف (زمانی که سوپاپ ورودی موتور به خاطر فشار ناگهانی و بیش‌ازاندازه بسته شده و ورود هوا یا سوخت به داخل پیستون برای لحظاتی متوقف می‌شود) بالا نبرید تا آسیبی به سنسور دریچه گاز وارد نشود. با توجه به کیفیت پایین اجناس موجود در بازار، نباید فشار زیادی به موتور سیکلت  وارد شود تا قطعات فابریک موتور خراب نشوند. – کثیف بودن محفظه دریچه گاز و کثیف ماندن به مدت طولانی نیز باعث خراب شدن سنسور دریچه گاز می‌شود. اگر محفظه داخل دریچه گاز به مدت طولانی کثیف بوده و جرم گرفته باشد، باعث باز ماندن پولکی می‌شود. اگر پولکی باز باشد، به دنبال آن سنسور دریچه گاز نیز باز شده و به‌اندازه ۱ یا ۲ درجه تغییر زاویه پیدا می‌کند. زاویه داشتن طولانی‌مدت مقاومت متغیر را دچار خرابی خواهد کرد. در چنین حالتی، حتی با شستن و تمیز کردن محفظه داخل دریچه گاز، سنسور به حالت قبل خود بازنمی‌گردد و باید تعویض شود. این قطعه قطعه اصلی موتور سیکلت شما میباشد.