گلگیر جلو موتور سیکلت طرح آیروکس اتاق جدید
یکی از وظایف گلگیر در محافظت از چرخ و لاستیک های موتور سیکلت میباشد. گلگیر در اطراف و دور چرخها نصب میگردند که به عنوان محافظی در برابر لاستیک و از برخورد اشیاء بیرونی به چرخها ممانعت به عمل میآورد.
در هنگام حرکت موتور سیکلت ممکن است اشیاء جانبی با لاستیک برخورد کند که گلگیر موجب پس زدن آن در سطح جاده و یا خیابان میشود.
طراحی گلگیر میتواند جلوه خاص و زیبایی به موتور سیکلت ببخشد که هرموتور سیکلتی بنا به طراح خود از یک مدل گلگیر به صورت ثابت و غیر قابل تغییر استفاده میکند و تغییر در شکل ظاهری آن میتواند همراه با سایر اعضاظاهری موتور در زمانهایی که قصداسپرت کردن موتور مد نظر باشد؛ اتفاق بیفتد.
گلگیر علاوه بر وظایف ظاهری که نام بردیم در صورت طراحی صحیح موتور سیکلت میبایست حتماً به صورت آئرودینامیکی نیز طراحی شده باشند که این سیستم آیرودینامیکی علاوه بر زیبایی ظاهریموتور سیکلت به حرکت موتور در جاده در برابر مقاومت هوا نقش به سزایی را ایفا میکند.
این قطعه دارای برندی اصیل و رنگ با کیفیت همانند قطعه فابریک موتور سیکلت شما خواهد بود.
شاتون موتور سیکلت طرح آیروکس
شاتون (Connecting rod) قطعهای است که پیستون را به میل لنگ متصل میکند. این قطعه تا حد امکان سبک ساخته میشود ولی در عین حال بسیار مقاوم و سخت است. برای تامین شرایط لازم معمولاً شاتون را از جنس فولاد میسازند این استحکام برای شاتون ضروری است چرا که میبایست ضربات ناشی از احتراق را تحمل کند و همچنین نیرویی که با قدرت روی پیستون وارد میشود بوسیله شاتون به میل لنگ منتقل میگردد. شاتون نیروی تولید شده در محفظه احتراق یک انجین را به صورت عمودی به میل لنگ منتقل نموده و کارکرد آن انجام کورسهای مکش، تراکم، انفجار و تخلیه است.
این قطعه یکی از باکیفیت ترین قطعات وارداتی وارد به بازار کشور عزیزمان بوده و از قطعه اصلی موتور به مراتب با کیفیت تر خواهد بود