رادیاتور موتور سیکلت طرح آیروکس آب خنک
اصولا رادیاتورها یک نوع مبدل حرارتی هستند که ماده سیال داغ با عبور از درون آن دمای خود را به طرز محسوسی از دست میدهد و مجددا به درون شبکه خنککننده موتور یا هر وسیله دیگری که نیاز به کاهش دما داشته باشد، بازمیگردد.
رادیاتورموتور سیکلت ها معمولا یک مجموعه مشبک حاوی لولههای عبور آب، پرههای خنککننده، مخزن آب ورودی، مخزن خروج آب و همچنین مخزن هواگیری به علاوه درپوش رادیاتور است.
ترموستات موتور سیکلت هوندا کلیک-طرح کلیک-طرح آیروکس رادیاتور دار
ترموستات موتور سیکلت بین موتور و رادیاتور قرار دارد. هنگامی که دمای آب پایین است، آب را مسدود کرده و از گردش آن جلوگیری میکند
ترموستات در موتور سیکلت دستگاهی است برای نگه داشتن دمای یک سامانه در یک محدوده مشخص به کار میرود. این کار بهوسیله کنترل شارش انرژی گرمایی به درون یا به بیرون از سامانه صورت میگیرد. ترموستات به دو نوع دیجیتال و آنالوگ تقسیم میشود.
کارتل وسط موتور سیکلت طرح آیروکس-nvx155
کارتل نوعی محفظه روغن موتور محسوب میشود. این قطعه که به شکل یک کاسه یا لگن بزرگ در انجیم موتور سیکلت قرار دارد سیستم روانکاری را در خود جای داده و مانع از هدررفت آن میشود. به این ترتیب کارتل را میتوان به نوعی محفظه روغن موتور نیز دانست. به همین دلیل به این قطعه روغندان موتور نیز گفته میشود. این محفظه که به نوعی بزرگترین محفظه درون موتور نیز محسوب میشود، به وسیله واشرهایی از جنس چوب پنبه به بلوک سیلندر وصل میشود. وظایف کارتل را میتوان به این ترتیب شرح داد:
- محافظت از میل لنگ و شاتون در برابر ضربات و نفوذ مایعات و آب
- نگه داشتن روغن موتور در زمان خاموش بودن موتور سیکلت
- جمع کردن روغن داغ بازگشته از موتور و خنک کردن آن از طریق تبادل گرمایی