نمایش 33–40 از 104 نتیجه

نمایش 9 24 36

سوزن انژکتور موتور سیکلت طرح آیروکس-nvx شش سوراخ

سوزن انژکتور موتور سیکلت طرح آیروکس-nvx شش سوراخ سوزن انژکتور  در موتور سیکلت وظیفه دارد تا سوخت را به صورت کاملا پودری در داخل محفظه احتراق پاشش کند. پاشش بر روی سوپاپ هوا در زمان مکش انجام می شود که میزان پاشش توسط ECU بصورت زمانبندی صورت می پذیرد.

صفحه آهنربا سنسور کیلومتر موتور سیکلت طرح آیروکس

صفحه آهنربا سنسور کیلومتر موتور سیکلت طرح آیروکس دیسک القایی کیلومتر که بروی رینگ جلو موتور سیکلت نصب میشود وظیفه نشان دادن دقیق سرعت موتور سیکلت را بر عهده دارد در صورت آسیب دیدن این قطعه سرعت موتور سیکلت دقیق نمایش داده نمیشود.

پلاستیک روی درب کلاچ موتور سیکلت طرح آیروکس-nvxاتاق قدیم

پلاستیک روی درب کلاچ موتور سیکلت طرح آیروکس-nvxاتاق قدیم این قطعه که به روی درب تسمه موتور سیکلت نصب میشود ظاهری همانند یاماها آیروکس اصلی به موتور سیکلت میدهد اما در عین زیبایی بسیار آسیب پذیر نیز میباشد.

ریموت خام موتور سیکلت طرح کلیک وای فای دار

امروزه با پیشرفت فناوری و با افزایش تولید موتور سیکلت های جدید و به روز  موتور سوار  دیگر نیازی به استفاده از سوییچ برای بازکردن و موتور سیکلت و راه‌اندازی آن ندارد و همراه داشتن ریموت یا همان سوییچ موتور سیکلت برای باز کردن یا بستن موتور  و استفاده از آن کافی است. این قطعه قطعه فابریک موتور سیکلت شما خواهد بود.

کاور کنار چراغ موتور سیکلت طرح آیروکس اتاق جدید خام

کاور کنار چراغ در موتور سیکلت های آیروکیس و طرح آیروکس یکی از مهمترین کاور های موجود در ظاهر این موتور سیکلت ها میباشند.این کاور ها با دارا بودن ساختاری بسیار  شکننده به محض کوچک ترین ضربه دچار آسیب یا شکستگی میشوند.
این روز ها با ورود موتور سیکلت های طرحآیروکس با  انواع رنگبندی مختلف نیاز به یک کاور خام ضروری میباشد. این روز ها شرکت های مختلف اقدام به مونتاژ موتور هایی با رنگ بندی بسیار متنوع نموده اند که پیدا کردن رنگ موتور سیکلت به یک معضل تبدیل شد است حال با بودن کاور های خام دیگر این معضل وجود نخواهد داشت و هر رنگی که مورد نیاز باشد را میتوان روی این کاور ها رنگ امیزی کرد.

سنسور موقعیت دریچه گاز موتور سیکلت طرح آیروکس نیروموتور

یکی از اجزای تشکیل‌دهنده اصلی در قسمت موتور موتور سیکلت های انژکتوری، سنسور دریچه گاز است. سنسور دریچه گاز (Throttle Position Sensor) در کنار استپر موتور (Stepper) عملیات گاز خوردن موتور سیکلت را انجام می‌دهند. این سنسور با کم یا زیاد بودن مصرف سوخت نیز ارتباط مستقیم دارد و در صورت خرابی، باعث گاز خوردن بی‌دلیل موتور و به دنبال آن مصرف بالای سوخت می‌شود. عوامل متعددی می‌توانند در خرابی سنسور دریچه گاز تأثیر داشته باشند. در لیست زیر مهم‌ترین عواملی که باعث ایجاد خرابی در این سنسور می‌شوند را به صورت خلاصه به شما گوشزد خواهیم کرد. – یکی از عوامل خرابی سنسور دریچه گاز، آب خوردن به سنسور است. موتور سوارانی  که موتور طرح آیروکس-nvx   خود را به کارواش برده و موتور آن را شستشو می‌دهند حتماً باید سوکت تمام سنسورها از جمله سنسور دریچه گاز را توسط باد خشک کنند. معمولاً کارواش‌های جدید به دستگاه مربوطه برای این مورد مجهز هستند. – دیگر عاملی که در خرابی این سنسور تأثیرگذار است فشار آوردن بیش‌ازحد معمول و گاز دادن زیاد به موتور است. دور موتور موتور را تا حد کاتاف (زمانی که سوپاپ ورودی موتور به خاطر فشار ناگهانی و بیش‌ازاندازه بسته شده و ورود هوا یا سوخت به داخل پیستون برای لحظاتی متوقف می‌شود) بالا نبرید تا آسیبی به سنسور دریچه گاز وارد نشود. با توجه به کیفیت پایین اجناس موجود در بازار، نباید فشار زیادی به موتور سیکلت  وارد شود تا قطعات فابریک موتور خراب نشوند. – کثیف بودن محفظه دریچه گاز و کثیف ماندن به مدت طولانی نیز باعث خراب شدن سنسور دریچه گاز می‌شود. اگر محفظه داخل دریچه گاز به مدت طولانی کثیف بوده و جرم گرفته باشد، باعث باز ماندن پولکی می‌شود. اگر پولکی باز باشد، به دنبال آن سنسور دریچه گاز نیز باز شده و به‌اندازه ۱ یا ۲ درجه تغییر زاویه پیدا می‌کند. زاویه داشتن طولانی‌مدت مقاومت متغیر را دچار خرابی خواهد کرد. در چنین حالتی، حتی با شستن و تمیز کردن محفظه داخل دریچه گاز، سنسور به حالت قبل خود بازنمی‌گردد و باید تعویض شود. این قطعه قطعه اصلی موتور سیکلت شما میباشد.