شلنگ ترمز چرخ بایستی خصوصیات و ویژگی هایی داشته باشد که برای مدت زمان زیادی بتوان از آن استفاده کرد. لذا از گذشته تا کنون از لاستیک های مخصوص برای ساخت این شیلنگ ها استفاده شده است. هر چند که امروزه از مواد اولیه‌ ی شیمیایی همچون PTFE  یا همان تفلون نیز در تولید شیلنگ های ترمز استفاده می شود.در ترمز های دیسکی، شیلنگ ترمز به کالیپر های ترمز متصل می شود و روغن ترمز از داخل این شیلنگ به کالیپر های ترمز انتقال پیدا می کند و به کمک لنت های ترمز که در طرفین دیسک ترمز قرار گرفته اند، سرعت موتور سیکلت را کاهش داده و در نهایت آن را متوقف می کنند.